近日，京东物流日（rì）前正式（shì）发起“千县万镇24小时（shí）达（dá）”时效提速计划（huá），重点针对低线城市城区、县城以及（jí）周边乡镇，预计（jì）2020年（nián）实现。

京东物流网络规划相关负责（zé）人表（biǎo）示，此（cǐ）次（cì）“千县万镇（zhèn）24小时达”时（shí）效提速计划多措并施，包括仓储投入，将商（shāng）品（pǐn）部署在距离乡（xiāng）镇客户更近的地方；建设中转场地（dì）以及投入智（zhì）能（néng）设（shè）备，实现商品的高频率（lǜ）快速集（jí）散；通过运力与配送班次（cì）的加密，将（jiāng）偏远地区订单升（shēng）级为每（měi）日一送（sòng）或每日两送（sòng）。

在终端创新和场景搭建方面，京东物流基于不同配送（sòng）范围创新（xīn）了多种末端分布式配送场景（jǐng），如（rú）送货到家、快递柜、便民点、星配站、校园（yuán）派、智配中（zhōng）心和前置仓等；同时在超过（guò）6000家社区（qū）门店提（tí）供便民（mín）代寄代收服务（wù），预计年（nián）底超（chāo）过10000家，全面覆盖低线城市（shì）用户。

据悉，京东自2007年起自建物流，如今已完成了（le）大件和中小件物（wù）流在中国大陆地区所有区县的（de）全（quán）覆盖。今年618期（qī）间，京东物流低（dī）线城市的业务量同比增速远超一二线，超过91％的仓配一体（tǐ）服务（wù）订单实现当（dāng）日或（huò）次日送达。

此前（qián），京东（dōng）物流曾表（biǎo）示，随着低线城（chéng）市（shì）布局完善，特别是开放物流（liú）后（hòu）大量外部订单进入，订单密度有较（jiào）大提（tí）升（shēng）、物流（liú）成本大幅下降，推动了（le）京东（dōng）物流在今年Q2实现盈亏（kuī）平衡。

京东物流集团CEO王振辉在2019年Q2财（cái）报电话会议上表示，京东物（wù）流下半年将继续推动效率和体（tǐ）验的持续（xù）提（tí）升，在一到二线（xiàn）城市继续提升体验，在三到六线城市继续进（jìn）行（háng）网络（luò）布（bù）局优化（huà）。同时（shí），京东物流加快冷（lěng）链网络、to B网络的搭建，提升供应（yīng）链和（hé）快递服（fú）务能力，还将加大无（wú）人科技、数字（zì）化、5G等技术布局。