仓储是供应链中的一个重（chóng）要环节（jiē），对于电商（shāng）来说的要做（zuò）好电商（shāng）仓储，才能配套（tào）整个电商产（chǎn）业，根据杭（háng）州（zhōu）物流公司多年从事仓储业务（wù），发现无论仓储的位置、大小（xiǎo）、布（bù）局，都会影响到整个仓储，一旦仓储出（chū）现问（wèn）题整个电（diàn）商供应链也会出现问题。我（wǒ）们总结了以下四点，可（kě）以有效做好电商仓储所遇到的问题。

1.入（rù）库异常：商（shāng）家下（xià）属各供应商丶工厂入（rù）仓（cāng）质量丶数量和（hé）时间无法管控，导（dǎo）致入（rù）仓从源头上就出问题。如果在入（rù）仓环节供应商和厂家没配合好，就（jiù）会增加（jiā）仓库收货作业难度和成本，这些成本都会转移到电商（shāng）企业自身，如（rú）收丶发货延迟。

2.超（chāo）卖（mài）：电商行业（yè）和传统（tǒng）销售行业（yè）相比，效率高丶速度快。一个爆款（kuǎn）出现，瞬时（shí）会有大量的（de）订单出现。因为前后台库存数据不一致导致订单超卖。

3.出库与结算环节的纠纷：电商的（de）这（zhè）种“快（kuài）”往往会（huì）让仓库（kù）作（zuò）业（yè）处于非常被动的地（dì）步——快速入仓，以便尽快发货，快速发货，以便客户体验好。卖的不好的话，快速退仓，以便尽快寻（xún）找其他销货渠（qú）道。因为这种“快”，让（ràng）仓内来（lái）不及（jí）对库存进行细致的管理和反馈，导致在（zài）退仓的时候（hòu）有纠纷。这种纠（jiū）纷会耗费双方业务和（hé）结算人员大量（liàng）的精力去举证丶判责，严重的会影响到双（shuāng）方的（de）合作。

4.滞（zhì）仓费计算（suàn）：一般情况下，滞仓费（fèi）会遵循先（xiān）进先出的原则，跟（gēn）进商品滞仓天数去计算滞仓费，但滞仓费的计算是基于一个准确的库存数量（liàng）的。如（rú）果库（kù）存数量错（cuò）误，滞仓费（fèi）也就会产生各种纠纷。

上述（shù）问题的出现，归根到（dào）底（dǐ）是“库存（cún）管理”的问题。电商（shāng）仓储（chǔ）与仓（cāng）库的库存（cún）管（guǎn）理可以使用日事清的（de）日志管理功（gōng）能（néng），按需求创建（jiàn）不同的工作小（xiǎo）组，实时（shí）更新各类的商品信息（如入库、出库、库（kù）存量），应该站在（zài）“联动”的（de）角（jiǎo）度看（kàn），确保过程和（hé）结果（guǒ）都是（shì）准确（què）的。  

仓储是根据（jù）地，早期实（shí）力有限，没有办法租赁专业仓储是正常的。但随着实力的发展，稍有变化（huà），租赁专业第三（sān）方（fāng）仓储，甚至建立自己的仓（cāng）储，是一个逐步实现的计（jì）划。无论电商企业选（xuǎn）择什么位置，电商仓储都应该（gāi）做好规划和设计（jì），合理利用仓储（chǔ）的每一寸空间。计划产品堆放，搬（bān）运（yùn）通（tōng）道，各（gè）品牌区域划分（fèn），仓（cāng）储装卸位置，不销售产品堆放位置，制造商（shāng）促（cù）销产品（pǐn）位置。考虑人员的装卸（xiè）、进入（rù）仓储的方便（biàn）和货物的临时储存。使（shǐ）用（yòng）仓储（chǔ）中的空间并将其（qí）标（biāo）准化。

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