在近日召开的2019中国（guó）国际通信展（zhǎn）上，工信部（bù）副部长陈肇（zhào）雄正式（shì）宣布（bù）5G商（shāng）用正式启动，今年年底将（jiāng）开通13万（wàn）个5G基（jī）站，北京、上（shàng）海等地连片覆盖。这标志着中国5G通信服务真（zhēn）正进入全（quán）民商用时代。5G也将作为（wéi）新一代（dài）信息技术（shù）充（chōng）分赋能物流行（háng）业。

基于5G的新一代物（wù）流阶段与场景演绎进程

1、5G推（tuī）动物流（liú）仓储环境的智能化

在新一代物（wù）流行（háng）业中，物流仓储（chǔ）环（huán）节（jiē）需要全面自动（dòng）化，这（zhè）就需（xū）要（yào）人工智能技术的推进，目（mù）前已经有很（hěn）多（duō）智能的（de）机器人设（shè）备被用在仓（cāng）储环节中实现（xiàn）自动化物流分拣、自动化物品（pǐn）传输以（yǐ）及（jí）自动（dòng）化（huà）出入库（kù）等等。在新（xīn）一代移动（dòng）通信（xìn）技术5G的推动（dòng）下（xià），仓（cāng）储环境的全面自动化变（biàn）得（dé）更有希望（wàng）。5G与人工智能技术的结合也是必然趋势，很多机器（qì）人设备嵌入（rù）的硬（yìng）件芯片在已有通信（xìn）技术支撑下由于时延、能耗（hào）等问题（tí）往往（wǎng）不（bú）能（néng）发（fā）挥（huī）更多作用（yòng），因（yīn）此5G的可靠性（xìng）传（chuán）输性（xìng）能够推动智能（néng）机器人的使用。目前（qián），物流已（yǐ）经有很多地方开始使（shǐ）用（yòng）人（rén）工智能技术（shù），有（yǒu）很多机器人（rén）类似（sì）的硬件设备已经被用来为（wéi）物流服务（wù）。

智能仓储是新（xīn）一（yī）代物流行（háng）业（yè）中人工智能技术应用最为广（guǎng）泛（fàn）的场（chǎng）景之（zhī）一（yī），5G作为传输层技术为其（qí）提（tí）供了（le）有力的通信（xìn）环境，同时5G的海量（liàng）接入特性使得（dé）仓储（chǔ）环节中很多智能（néng）终端设备在各模块中发挥着积极的作用，例（lì）如仓储环境中（zhōng）有很多无人机、机器人、穿（chuān）梭车、穿（chuān）戴设备以（yǐ）及分拣设备等等（děng）。高效率的智（zhì）能仓储来源（yuán）于5G的支撑，所以5G间接（jiē）地通过仓储来为（wéi）上（shàng）游电商企业提供货物保障，能（néng）够为客户提供更好的物流服务体验（yàn）。智能仓储还（hái）需（xū）要企业投入更多的硬件资源，并且合理布局仓储的模式，这（zhè）样5G才能发挥更（gèng）大的效果（guǒ）。国家对（duì）于物流企业的仓储（chǔ）自（zì）动化也是十分关注，因为（wéi）物流仓储（chǔ）的价值是整个供应链最大的一个节点，使用智能化仓（cāng）储环境（jìng）既（jì）能够保障仓储安全，更能提（tí）高出（chū）库（kù）和入（rù）库的效（xiào）率。

2、基于5G实现（xiàn）的（de）全自动化物流运输

无论（lùn）是（shì）自动化（huà）驾驶还是其他智（zhì）能驾（jià）驶（shǐ）技术都需要车联网技术的支撑，车（chē）联网技术能（néng）够（gòu）使得物流（liú）中的车辆或（huò）者无人机等设备被轻易接入网络平台，远程的控制中心能够对其进行调度规划，并且下（xià）发（fā）必要指令。5G作为新（xīn）一代高效性能的移（yí）动通信技术，可以使得物流运输使用的车辆能够突破非视（shì）距感知、数据信息（xī）即（jí）时共享等（děng）技术的智（zhì）慧（huì）化进程瓶（píng）颈（jǐng），助力实现物流运输全自（zì）动（dòng）化的局（jú）面。

5G主（zhǔ）要用于物（wù）流运（yùn）输的终（zhōng）端通信，即运输车辆和远程（chéng）的云控制中心（xīn）以及物流应用服务进行数据（jù）交（jiāo）互和（hé）通信（xìn）的过程（chéng），终（zhōng）端负责采集数据（jù）、接受指令以及发送信息，数据（jù）主要（yào）包括路况场景（jǐng）以及车辆状（zhuàng）况等等。应用服务和（hé）云控制中心仍可以采用有（yǒu）线（xiàn）以太（tài）网通信。结构中采用（yòng）5G通信（xìn）的主（zhǔ）要原（yuán）因是（shì）5G能够满足（zú）车联网环境需（xū）要的自（zì）组（zǔ）织网络构建、数据即时共享海量传输以及低时延高可靠等优质性能。

3、基于5G实现（xiàn）的增（zēng）强现实物流应用（yòng）

下一代物流AR 技术将会依赖（lài）5G作（zuò）为其数据通信的支撑。

仓库作业中最（zuì）难的点在于物（wù）流的分拣和复核，AR 技术可以在视觉环境中使用箭头（tóu）导航员（yuán）工到具体的（de）货物位（wèi）置（zhì），然后系统会显示需（xū）要进行挑拣的货物的数量，员工可以（yǐ）完（wán）成拣（jiǎn）选操作，同时 AR 技（jì）术还可以（yǐ）帮（bāng）助工程（chéng）师査看仓库三维布局然后进行调整，完成仓储的设（shè）计。在运输过程中有（yǒu）了 AR 技（jì）术和后台运算（suàn）的支撑，运输人（rén）员可（kě）以优化运输物品（pǐn）的配载和装载顺序，实现更高效、准确地（dì）裝卸调货流程。在（zài）配送环节，AR 技术可以优化配送路线，准确及时地显示（shì）路况（kuàng）状（zhuàng）况。负责配送（sòng）的员工给客户散发快（kuài）递时（shí）可（kě）以使（shǐ）用 AR 眼镜对快递进行编号检索和门牌（pái）号识别，提（tí）高（gāo）派遣效（xiào）率（lǜ），保障（zhàng）最（zuì）后一公里派送。5G作为AR的数据（jù）通（tōng）信技术，能够使得工作人（rén）员无时无刻地可（kě）以使用（yòng） AR 眼镜高（gāo）效（xiào）完（wán）成工（gōng）作，使（shǐ）得（dé）物流（liú）从仓（cāng）储到运输（shū）到配送的作业真正完成（chéng）一体（tǐ）化。

基（jī）于5G的物流AR技术应（yīng）用

AR技术在新一（yī）代物（wù）流行业（yè）中是5G高带宽特性应用的重要场景，因为AR设备对于物流行业（yè）来讲是一种辅助设备，能（néng）够引导物流工作（zuò）人员高效地（dì）完成仓（cāng）、干、配任一环境下的工作（zuò）。对于上游的（de）电子商务领域同样具有很大（dà）的意义，AR设备获取的数据都是来自于电（diàn）商平台提供的历史数据，无论（lùn）是订（dìng）单内容还是客户信息都是通过电（diàn）商平台支（zhī）撑，上游（yóu）的（de）电子（zǐ）商务在 AR 技术物流应用（yòng）的支撑下首（shǒu）先保（bǎo）证（zhèng）了物流服务准确性，不会出现物流派遣慢、订单（dān）处理（lǐ）错误等误差，其次能够（gòu）促进零售业的发展，因为AR设备使得仓、干、配等（děng）流程十分（fèn）高效，那么客户体验（yàn）越（yuè）好（hǎo），线上零售（shòu）的业务（wù）会越广泛。

4、工业级（jí）物（wù）流监控依赖于5G

物流监控是指通过信息技（jì）术实现在（zài）仓储（chǔ）和（hé）运输环节中，对物流产品即时（shí）监控与（yǔ）全程跟踪，具体监控的内容为物流产品的质量、标识、运输（shū）过程中（zhōng）的地理（lǐ）位置（zhì）等（děng）等。新一代物流监（jiān）控系统（tǒng）将会引（yǐn）入许多前沿（yán）技术包括人工（gōng）智能、大数据和云（yún）计算等，能够对库中的产品进（jìn）行温湿度等环境（jìng）严格监视，对（duì）运输过程（chéng）中（zhōng）产（chǎn）品的实（shí）时（shí）破（pò）损状况和运输（shū）路（lù）径（jìng）进（jìn）行立体监控，如果出现异常（cháng）情（qíng）况（kuàng）例如人为和天灾等造成的物品损坏，系统会及（jí）时上传数据（jù）然后做（zuò）出远程操作（zuò）和智能决策，维护物流运（yùn）输的安全。

基于5G的（de）物流工业（yè）级监控功能（néng）框架

5G作为稳定（dìng）的高带宽通信技（jì）术，在工业级（jí）的（de）智能监（jiān）控中可以以稳定（dìng）带宽（kuān）将（jiāng）运输和仓储过程中出（chū）现的问题以（yǐ）视频或者图像等（děng）数（shù）据形式及时反馈到数据中心，因（yīn）此相比传统的通（tōng）信技术，5G将会使得物流监控这一核心的环节变得更加高效智（zhì）能。

5、5G加速的物流数据（jù）计算（suàn）平（píng）台

大数（shù）据与（yǔ）云（yún）计算使得（dé）现代物（wù）流具有了高效的（de）信息存储（chǔ）和（hé）分析能力，所以他们也将（jiāng）是新代物（wù）流的关键技（jì）术，高效（xiào）的数据存储和（hé）分析架构使得物流数据能够（gòu）被及时存储和挖掘，强（qiáng）大的云计（jì）算架构（gòu）使得物流应用得到高性能的（de）计算（suàn）服务。5G高（gāo）带宽的特性使（shǐ）得基（jī）于（yú）大（dà）数据和云计算的“云（yún）物流”架（jià）构变得更加实用（yòng）。在新一代物流中，物流节点的数据计（jì）算（suàn）分为集中式计算（suàn）和移动（dòng）边缘计算，这两种（zhǒng）计算方案相互结合（hé）解决了物流中数（shù）据难以准确（què）计算的难题，同样对应的数据存储方案也具（jù）有集中式和分布（bù）式（shì）两种，它（tā）们相辅相成，相互促进（jìn）。5G在新一代物流计算方案中能够提供边缘计算（suàn）的高速通（tōng）信，同样（yàng）海量接入的特性也使得边缘计算（suàn）和（hé）集（jí）中式计算可以无缝（féng）融合。5G中（zhōng）核心技术之一就是为边缘计算提供高效（xiào）的通信方案，分布（bù）式的移动云边（biān）缘（yuán）计算也（yě）是新一（yī）代物流中边缘节点的计算模式。

物（wù）流应用场（chǎng）景中，很多节点（diǎn）都是边缘通信节点，例如物流运输的车辆、物流智能终端（duān）嵌入式物流节点等等。移动边（biān）缘计算与传统云计（jì）算不同，不是将（jiāng）计算（suàn）任（rèn）务直接（jiē）发布到集中式云计算平（píng）台（tái）上，使（shǐ）用的（de）计算资源都是在（zài）用户的边缘侧进行，优点是降低多余计算和（hé）数据（jù）传输带来（lái）的资（zī）源损耗。新（xīn）一代物流中5G使（shǐ）得所有移动（dòng）节点能（néng）够将数据的计算、存储、缓存等置于终端的网络（luò）边缘，然（rán）后边缘服务（wù）器（qì）再负责和（hé）远端数据云计算通信进行数据同步。分布式（shì）的（de）移动（dòng）云边缘计算方（fāng）案使得（dé）物流数据计算平台不再担任集中管（guǎn）理的（de）角色，而是利用边缘服务器（qì）完成与其较（jiào）近节（jiē）点的计算和数据存储等操作，使得（dé）计（jì）算更加（jiā）高效。

6、5G支（zhī）撑（chēng）区块（kuài）链技术维护物流安全

依靠区块链技术能够真实可靠（kào）地记（jì）录和传递物流过程产生的资金信息和产（chǎn）品信息以及物流位置信息，5G技术可以保证信息传递过程的实时性和高效性，提（tí）升行业（yè）整体效率。此外（wài），由于区块链技术所记载的资产不可（kě）更改（gǎi）、不可（kě）伪造，区（qū）块链技术可以实现商品资产化，即每个商品（pǐn）在链上（shàng）有唯一（yī）标识，这样通过标识（shí）可以（yǐ）追踪商（shāng）品（pǐn）实时的具体信息，这（zhè）样商品就变得可追溯、可证伪并且（qiě）信息不可（kě）篡改。物流供应链成员通过智能合（hé）约将物流信息和用户信息（xī）记录在区块链（liàn）中，设计加（jiā）密机制来保证供应链信息的机密性和抗算（suàn）改性。

5G支撑的基于区块（kuài）链技术物流安全体（tǐ）系以架设在区（qū）块链上（shàng）的智（zhì）能合约（yuē）代替传统的服务器程序，使得可以在区块链上运行特定的（de）合约程（chéng）序。由（yóu）此（cǐ），智能合（hé）约将隐私保护（hù）、自（zì）动化和智（zhì）能带入物流安全体系，使（shǐ）得物流过程变得透明化（huà），提升了（le）物流供（gòng）应链中数据的真实性和可信（xìn）任性，5G通信技（jì）术提高了分布式模（mó）块之（zhī）间通信的速度和（hé）带宽，符合基于5G的新（xīn）一（yī）代（dài）物流行业的发（fā）展（zhǎn）要求。

今年，5G将会在商（shāng）业（yè）领（lǐng）域开始萌芽，各行（háng）各业开始逐步（bù）引入5G应用。2020年5G逐步（bù）将会进入民营时代（dài），全民将会有机会享受（shòu）5G通信（xìn）技术的服务。物（wù）流业（yè）作为服务业的一级阶梯（tī），肯定将作为引领（lǐng）者普（pǔ）及5G的应用，目前各大快（kuài）递企业、物（wù）流企业、零售（shòu）商业企业都（dōu）站在（zài）起（qǐ）跑线上，为（wéi）5G的全面到来做好准备（bèi）。基于5G的新一（yī）代物流行业将会以全新（xīn）的面貌为企业、个人提供更高质量、更加智慧的物流服（fú）务。

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